mercredi 19 février 2014

Debrief Worlds Takapuna 2014 and what futur for the Class.

TO BE OR NOT TO BE..............FOR THE FLIGHT
The essential question, existential for the Class.

The World A Class 2014 was a success in terms of organization . 9 races in a variety of conditions, with a pre -worlds in prime time.In sport , whether it was best to go , including the presence of boys TNZ , we can not ignore the issues, and the disastrous conditions of sporting fairness which now threaten the very existence Class .Existing rules and the principle of the spirit of the rule must exist , including Rule 8.The IACA at the WMG leaving things as they leave a lasting disorder.Within some National Associations , malaise is deep . Many members of the National Associations are appalled by the lack of foresight , discernment of the IACA .National Associations some countries are questioning their belonging to the IACA and may lose interest in the future, as their members are unhappy .We must work for the class for the general interest.The IACA must stop the bleeding , and set a timetable to guide the technical evolution .
Result finals:
Le mondial A Class 2014 a été une réussite en terme d'organisation. 9 courses dans des conditions variées, avec un pre-worlds en prime time.
Sur le plan sportif, si les meilleurs ont été au rendez-vous, avec notamment la présence des garçons  de TNZ, on ne saurait ignorer les enjeux, et les conditions d'équité  sportive désastreuse qui aujourd'hui mettent en péril l'existence même de la Classe.
Les règles existantes et le principe même de l'esprit de la règle doit subsister, notamment la règle 8.
La IACA, lors de la WMG en laissant les choses en l'état laisse un trouble durable.
Au sein de certaines Associations Nationales, le malaise est profond. Beaucoup de membres de ces Associations Nationales sont consternés par le manque de clairvoyance, de discernement de la IACA.
Certaines Associations Nationales de pays s'interrogent sur leur appartenance à la IACA et pourraient s'en désintéresser à terme, tant leurs membres sont mécontents.
Nous devons travailler pour la Classe, pour l'intérêt général.
La IACA doit stopper l'hémorragie, et fixer un calendrier pour encadrer l'évolution technique.


jeudi 13 février 2014

Takapuna Worlds 2014 - Day 3

Photos by Chris Cameron
Deux courses dans 18 à 22 nœuds, menées de maître par le King back Glenn Ashby et ses jeunes protégés du Team New Zealand: Peter Burling et Blair Tuke.  Glenn Ashby et Blair Tuke ont marqué des points précieux en vue du podium qui se dessine. Andrew Landenberger n'a pas abandonné la partie, la régularité de ses places le préserve d'une erreur. Mischa Heemskerk et Steve Brewin reprennent vie, même si l'espoir paraît inaccessible.
Encore 3 courses, qui pourraient redistribuer quelques places d'honneur dans des conditions de vent plus faible. Nathan Outteridge suite à des problèmes matériels reste le grand perdant des deux dernières journées.

Race 5
1 er         Peter Burling
2 ème     Glenn Ashby
3 ème     Blair Tuke
4 ème     Andrew Landenberger
5 ème     Steve Brewin

Race 6
1 er        Glenn Ashby
2 ème    Blair Tuke
3 ème    Ray Davies
4 ème    Andrew Landenberger
5 ème    Mischa Heemskerk
Classement général après 6 courses:
http://www.sailingeventstakapuna.com/media/files/Sailwave%20results%20for%202014%20A-Class%20World%20Championships%20at%20Takapuna%20Boating%20Club%202014.pdf

mercredi 12 février 2014

Takapuna Worlds 2014 - Day 2

Peter Burling prend son envol dans ce A Cat Worlds Takapuna 2014
Deux courses dans 16 à 18 nœuds, le retour aux avant-postes du champion du monde en titre Mischa Heemskerk, la confirmation des jeunes talentueux: Peter Burling et Blair Tuke. Si Glenn Ashby gagne la race 3, il ne pourra malheureusement pas confirmer dans la course 4, safran cassé. Andrew Landenberger, régulier, résiste à la pression des boys du team Nez-Zealand América's Cup qui monopolisent les meilleurs places.
Race 3
1 er            Glenn Ashby
2 ème         Peter Burling
3 ème         Blair Tuke
4 ème         Ray Davies
5 ème         Mischa Heemskerk

Race 4
1 er            Mischa Heemskerk
2 ème        Andrew Landenberger
3 ème        Adam Beattie
4 ème        Blair Tuke
5 ème        Peter Burling
Classement général après quatre courses:
http://www.sailingeventstakapuna.com/media/files/Sailwave%20results%20for%202014%20A-Class%20World%20Championships%20Races%203%20and%204%20%2C2014.pdf

mardi 11 février 2014

Takapuna Worlds 2014 - Day 1

Glenn Ashby leader après deux courses
Race 1
1 er         Glenn Ashby
2 ème     Scott Anderson
3 ème     Brad Colett
4 ème     Bruce Mahoney
5 ème     Jacek Noetzel

Race 2
1 er        Nathan Outteridge
2 ème    Glenn Ashby
3 ème    Peter Burling
4 ème    Andrew Landenberger
5 ème    Scott Anderson
 
Classement complet après deux courses:
http://www.sailingeventstakapuna.com/media/files/2014%20A%20Worlds%201%2B2.pdf
 

lundi 10 février 2014

Takapuna -Worlds 2014 Practice Race

Nathan Outteridge vainqueur de la Practice race
1 er         Nathan Outteridge
2 eme     Blair Tuke
3 eme     Glenn Ashby

vendredi 7 février 2014

Takapuna - Day 1 and day 2

Une invitée de taille sur ce pre-worlds en ébullition: la météo, obligeant le comité de course à procéder à l'annulation des courses pour les deux premiers jours. La difficulté pour valider ce pre-worlds obligera certainement le comité à lancer cinq courses pour le troisième jour. Pendant ces deux premiers jours sans course, la procédure de jauge du Mondial s'est mise en place et déjà des décisions sont tombées. Le jaugeur aurait confirmé la validité des foils dans les boites, foils insérés par le dessous de la boite, et boite insérée dans la coque par le dessus.
 Les esprits s'échauffent, d'autant que le même jaugeur aurait considéré hors jauge certains foolstraps qui dépassaient des tableaux arrières, arguant qu'ils faisaient partie de la longueur coque. Deux poids, deux mesures, ou tout simplement un brin tatillon.
Il est temps que des décisions claires soient établies par la IACA lors de l'A.G, et soumises au plus vite aux votes des membres des Associations Internationales.
Demain samedi, les cinq courses envisagées donneront déjà des vainqueurs à ce pre-worlds, et nul doute que l'on pourrait nourrir l'espoir d'une lutte intense pour les prochaines journées du Mondial.
 

mercredi 5 février 2014

Pré-Worlds New Zealand National and Worlds 2014

79 concurrents inscrits dont 27 Néo-zélandais, 23 Australiens, 19 Européens, 9 Américains constituent le gros de la flotte.
Un championnat en deux temps:
Pre-worlds National NZ 2014 sur trois jours:
                                               6 / 7 / et 8 février...... trois courses par jour.
suivi du
World A Class 2014 sur 7 jours:
                                              10 février : Practice race
                                              11 / 12 / 13 février..... deux courses par jour
                                              14 février....Reserve day
                                              15 février....2 courses
                                              16 février....1 course.
Mischa Heemskerk champion du monde en titre 
Le tenant du titre le Néerlandais Mischa Heemskerk retrouvera sur sa route le multiple champion du monde l'Australien Glenn Ashby (membre du team TNZ América's Cup) de retour sur le circuit des A Class
Glenn Ashby the King of A Class, déjà 9 fois champion du monde
l'Australien Steve Brewin champion du monde 2011, vainqueur de l'Euro A Cat 2013 à Barcelone
Steve Brewin champion du monde 2011, vainqueur de l'Euro A Cat 2013
 mais également l'Australien Andrew Landenberger vice champion du monde . On retrouvera également des prétendants talentueux au podium comme Nathan Outteridge, Blair Tuke, le Polonais Jacek Noetzel vice champion d'Europe à Barcelone, l'Allemand Thilo Keller, Scott Anderson, les Néo-Zélandais: Murray Philpott, Mike Drummond, les Australiens: Steve Brayshaw, Brad Collet. Quelques outsiders pourraient pointer le bout de leur nez: le Suisse Luc Du Bois, le Danois Thomas Pasch, et les Américains: Peter Melvin (déjà deux fois champion du monde) et Lars Guck.
Le Néo Zélandais Blair Tuke un outsider certain.
Les tensions sont palpables, les essais pour certains ont été menés depuis plus d'une semaine. Tests matériels autour de la grande inconnue des foils pour faire voler les bateaux, des compte-rendu quotidiens sur la toile entretenant le buzz autour des fameuses règles 8.1 et 8.2, accentuant la pression sur les décisions que devront prendre les responsables de la I.A.C.A. lors de l'A.G.
La météo annoncée pluvieuse et ventée ( 18 à 28 knts ) pour les deux premières journées pourraient d'entrer calmer les ardeurs pour certains et pour d'autres imposer le physique technique.